2015年中國燃?xì)庑袠I(yè)發(fā)生了眾多影響深遠的事件，從天然氣價改到三大油換帥，從天然氣交易中心成立到LNG進口價格暴跌……哪些事件能排的上年度十大，這些天鬧的小編寢食難安，索性把選擇權(quán)交給我們的幾萬名會員，請您挑選出心目中最值得盤點的新聞事件，共同紀(jì)念這不平凡的2015年！
發(fā)改委兩次下調(diào)非居民用氣價格，理順天然氣定價體系
發(fā)改委2月28日宣布，4月1日起，我國天然氣價格正式并軌。各省增量氣最高門站價格每立方米下降0.44元，存量氣最高門站價格每立方米上調(diào)0.04元，這也是我國價格改革中，首次大幅下調(diào)天然氣價格。
11月18日，國家發(fā)改委再度下發(fā)關(guān)于降低非居民用天然氣門站價格并進一步推進價格市場化改革的通知，將并軌后的非居民用氣最高門站價格降低0.7元/立方米。
上海天然氣交易中心成立，中國謀國際油氣市場話語權(quán)
1月5日，上海市政府宣布，同意由新華社旗下的新華中融投資有限公司聯(lián)手中石油、中石化、中海油、申能、新奧燃?xì)狻⒈本┤細(xì)狻⒅腥既細(xì)�、港華投資、華能國際等上下游企業(yè)合資成立上海石油天然氣交易中心。該中心接受國家發(fā)改委、國家能源局及商品現(xiàn)貨交易市場管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。半年后的7月1日，交易中心正式啟動，第一單1400萬方天然氣成交。
“三桶油”同日換帥，中國石油企業(yè)欲“重樹形象”
5月4日，中央組織部副部長王京清當(dāng)日分別赴三大石油公司，宣布了人事變動決定：中海油原董事長王宜林接替到齡退休的周吉平，擔(dān)任中石油董事長；中國工程院原副院長、曾擔(dān)任過大慶油田董事長兼總經(jīng)理的王玉普接替已超期服役的傅成玉，出任中石化董事長；中海油原總經(jīng)理楊華接替王宜林任中海油董事長。三大石油公司掌門人同日換帥，意義何在？中石油給出的答案是：重塑石油形象。
中俄東線天然氣管道開工，中國完成四大油氣戰(zhàn)略拼圖
6月29日17時32分，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理張高麗一聲令下，中俄東線天然氣管道中國境內(nèi)段正式開工。中俄雙方于2014年5月上海簽署了《中俄東線天然氣購銷合同》，合同期為30年。這不僅是中俄能源合作的里程碑，同時也標(biāo)志著“中國四大油氣進口通道戰(zhàn)略拼圖”的全面完成——四條能源進口通道都將“油氣兼?zhèn)洹�。該合同以�?shù)額之大、合作年限之久及其對國際能源格局影響之深遠，被稱為全球天然氣市場的“世紀(jì)大單”。
LNG價格隨原油價格跳水，“亞洲溢價”消失
油價下跌對國際液化天然氣(LNG)市場造成了較大沖擊。首先，“亞洲溢價”幾乎消失，自大西洋盆地至亞太地區(qū)的轉(zhuǎn)運已無套利空間;其次，亞洲買家對LNG價格的心理預(yù)期產(chǎn)生變化，以更加審慎的態(tài)度對待長期合同，在一定程度上推動了買方市場的到來;第三，一些規(guī)劃中的LNG項目因經(jīng)濟性不佳而夭折，近幾年投產(chǎn)LNG項目的資金回收也受到低油價的影響。亞太地區(qū)LNG長期合同價格主要與日本原油清關(guān)價格(JCC)掛鉤，考慮了LNG的環(huán)保價值以及與燃料油的替代關(guān)系后，形成了與JCC以0.1485的系數(shù)值掛鉤的“傳統(tǒng)”價格公式。
首艘中國籍LNG運輸船投運，開啟LNG運輸船小型化時代
9月15日獲悉，第一艘中國制造的、懸掛中國國旗的3萬立方米LNG（液化天然氣）運輸船“海洋石油301”實現(xiàn)第一筆租賃，開啟了國內(nèi)LNG短程運輸業(yè)務(wù)“國船國造，國貨國運”的新時代。大連因泰集團建造的28000方液化天然氣運輸船也即將于2016年年初投產(chǎn)。
昆侖能源整合昆侖燃?xì)猓绿烊粴饩逕o霸產(chǎn)生
12月28日，中國石油(8.310,0.24,2.97%)天然氣股份有限公司發(fā)布關(guān)于昆侖燃?xì)馀c昆侖能源整合的進展公告，公告稱，中石油簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將所持昆侖燃?xì)?00%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昆侖能源，轉(zhuǎn)讓價格為148億元人民幣。中石油在公告中稱，同意本公司與昆侖能源有限公司簽訂整合意向書，采取昆侖能源收購中石油昆侖燃?xì)庥邢薰竟蓹?quán)、資產(chǎn)或其他方式實現(xiàn)本次整合，并且授權(quán)本公司管理層就本次整合簽署最終協(xié)議。
民營資本進入上游勘探領(lǐng)域，能源改革正式破冰
2015年兩會期間，中石油卻仍已敲定新疆為勘探開發(fā)領(lǐng)域混改試點，將拿出區(qū)內(nèi)油田區(qū)塊不超過49%的股權(quán)引入地方資本，其旗下第三大油田塔里木油田塔中區(qū)塊已與新疆能源集團及阿克蘇地區(qū)政府簽訂合作協(xié)議，即將進入實施階段。
10月20日，新疆石油天然氣勘查區(qū)塊招標(biāo)出讓項目招標(biāo)會在北京舉行，此次公開出讓5個區(qū)塊，吸引了包括中石化、新疆能源、京能集團、美都能源等13家國企、民企參與競爭。這是國土資源部首次嘗試放開石油天然氣勘探市場，允許民營資本和社會資本參與，標(biāo)志著以新疆為試點的常規(guī)油氣資源上游領(lǐng)域改革正式破冰。這與國家發(fā)改委積極推進油氣價改遙相呼應(yīng)。
中國援建巴基斯坦港口及天然氣管道工程，“一帶一路”再下一城
4月9日，巴基斯坦官員表示，中國將建造一條從伊朗到巴基斯坦的天然氣輸送管道，以幫助解決巴基斯坦緊缺能源的問題，并表示兩國將在中國國家主席習(xí)近平本月出訪巴基斯坦時簽署一項協(xié)議。該管道計劃以瓜達爾港為起點，向巴境內(nèi)東北延伸，經(jīng)過巴北部高山地區(qū)的喀喇昆侖公路，通向中國新疆喀什，這在一定程度上與當(dāng)前的中巴經(jīng)濟走廊相重疊。瓜達爾港是中巴合建的項目，2013年5月，巴基斯坦將瓜達爾港經(jīng)營權(quán)從新加坡公司移交給“中國海外港口控股有限公司”。瓜達爾港可直接用于向中國西部地區(qū)運輸石油和天然氣，如果石油運到瓜達爾港再由陸路輸往中國，路程最多可縮短85%。
巴基斯坦油氣管道建設(shè)可以認(rèn)為是“一帶一路”首批落地項目，并且中國與巴基斯坦的歷史合作可以作為“一帶一路”合作的良好范本。目前，亞洲許多地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求大、資金缺，而中國外匯儲備龐大、建設(shè)管理經(jīng)驗與資源豐沛，通過絲路基金對接雙方需求、提供必要資金支持，是共贏互利之舉。
中石油整合管道資源，為基礎(chǔ)設(shè)施開放打下基礎(chǔ)
中國石油天然氣股份有限公司２４日發(fā)布公告稱，公司董事會批準(zhǔn)以中石油管道有限責(zé)任公司為平臺對中石油東部管道有限公司、中石油管道聯(lián)合有限公司以及中石油西北聯(lián)合管道有限責(zé)任公司進行整合，建立統(tǒng)一的管道資產(chǎn)管理運營及投融資平臺。
對于此次整合，能夠理順各個管道運營公司之間的股權(quán)關(guān)系，建立統(tǒng)一的管道資產(chǎn)管理運營及投融資平臺，從而進一步提升管理效率，節(jié)約運營成本，并為統(tǒng)籌規(guī)劃實施未來管道建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)，有利于提升管道資產(chǎn)整體價值。有業(yè)內(nèi)人士指出，一旦管道資產(chǎn)整合完成，中石油勢必將立刻啟動混合所有制進程。據(jù)了解，早在2012年，中石油西氣東輸三線已經(jīng)嘗試引入民資。引入了全國社會保障基金理事會、城市基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)投資基金、寶鋼集團有限公司等作為股東，這是國內(nèi)油氣管道領(lǐng)域首創(chuàng)。
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